Rouler de nuit en trottinette : être vu et rester en sécurité
La nuit, une trottinette est un petit engin difficile à repérer pour un automobiliste. Être visible est la première règle de sécurité.
L'éclairage obligatoire
Ta trottinette doit être équipée d'un feu avant blanc ou jaune et d'un feu arrière rouge, allumés dès la tombée de la nuit. Vérifie leur état avant chaque sortie : un feu faible ne sert presque à rien.
L'équipement rétroréfléchissant
La nuit, ou par mauvaise visibilité, le conducteur doit porter un vêtement ou un équipement rétroréfléchissant : gilet, brassard ou harnais. Un harnais noir réfléchissant est discret le jour et très visible dans les phares la nuit.
Compléter avec des lumières supplémentaires
Une lumière clignotante sur le casque ou le sac, des bandes LED sur le plateau, ou des stickers réfléchissants sur la colonne augmentent nettement la visibilité, surtout de profil, quand les phares d'une voiture arrivent par le côté.
Choisir son itinéraire
Les rues bien éclairées et les pistes cyclables séparées réduisent les risques. Évite les routes rapides et mal éclairées, même si elles sont plus courtes. Le planificateur de GhostRider privilégie les aménagements cyclables et te prévient des feux et des intersections à venir.
Adapter sa conduite
De nuit, ralentis : les trous dans la chaussée, les plaques d'égout et les feuilles mouillées se voient beaucoup moins. Garde tes distances, signale tes changements de direction avec le bras et reste attentif aux portières qui s'ouvrent.
Avant de partir
Vérifie la charge de ta batterie, car l'éclairage consomme de l'énergie. Préviens un proche de ton trajet si tu rentres tard : GhostRider permet de partager ta position en direct pendant le trajet.
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